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海光动力设备有限公司(泰州分公司)
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进气冲程是值往下运动时进气门打开，排气门关闭，从汽缸的上止电向下止点移动。由于向下移动上方的空间增大，气缸内的压力低于大气压力，此时空气通过进气门被到汽缸内，当运动到下止点时，汽缸内充满了空气。 压缩冲程是指在由下止点往上止点运动的过程中，经下止点后在延续一定角度后进气门关闭（主要是为了多新鲜空气）。此时，排气门仍然关闭，二手发电机汽缸处于密封状态，由于向上运动，汽缸内的空气被压缩，压力达到30kgf，温度达到500摄氏度~750摄氏度，注意燃油喷入燃烧室时是上止点前一定角度而不是正好在上止点。 动力冲程是指柴油机将热能转化为机械能的过程，在这个冲程中，进气门和排气门仍然关闭，燃油在高温压的气体中被压燃后，汽缸内的其他迅速，从而推动向下运动，通过连杆使曲轴转动而输出动力，当被推。
若某缸经过断油后柴油机排气管冒蓝烟消失或者减弱，就可以说明这该气缸有故障，再进一步分析，查找该气缸产生故障的原因，在各气缸分别都要停止供油后故障现象并未消失，可以说明不是个别气缸的故障，应该在机械查找各气缸工作有影响的故障部位。比较法在排除柴油机的故障忠应用的比较普遍，如怀疑某个零部件有故障时，可更换质量 的备件或者在柴油机上找一个相同的部件与之对换后进行比较，然后根据故障现象的变化来判断该部件是否发生故障或者判明故障发生的? 验证法是对发电机柴油机的某些有故障的零件，采用试探性的拆卸、等措施来观察故障现象的变化，以验证故障分析的结论是否符合实际，例如：当发现蓄电池充电电流表没有指示或者充电电流过小时，怀疑硅整流调节。
缸筒、环磨损过多，环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；发电机气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；气门严重下陷，与销，销与连杆小头，连杆大头与。拍门反复撞击门座或关闭撞击力过大。措施：流道（或管道）出口前设排气孔，合理设计拍门采取控制措施，减小拍门关闭时的撞击力。管道内压力急剧变化及水锤作用。措施：缓闭发电机租赁阀及调压井等其它防止水锤措施。 高不应超过52．5HZ．即超出额定值的5%．发电机，主要是受转动机械强度的限制．高，电机的转速高，而转速高，转子上的离心力就增大，这就易使转子的某些部件损坏．低对发电机的影响：降低引起转子的转速降低，使两端风扇鼓进。
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