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3HLTC-V3.0型防撞栏专用台车具有便于操作、牢靠、功用完全、进步功率和下降施工成本的长处。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有用行走间隔为4.5米，总高度4.5米，有用提高高度为3.5米，单柱 起重量为2吨，驱动行进速度为15米/分钟。桥梁防撞栏模板选用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方法为内侧拉杆合作外侧支撑。端头模板相同选用定型钢板，固定方法为高强螺栓。一起防撞栏的断缝相同选用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充沛保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。防撞栏杆的施工必要的要点在进行防撞栏杆施工之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行立柱定位放样。

放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、排水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置，避免损坏路面下埋设的管线设施。如果路侧护栏不是全线通布，则应根据设计所给出的路侧护栏设置原则，并结合主体工程的实施情况，对设计中路侧护栏设置位置进行复核，并应根据实际情况对其进行适当调整。当立柱打入深度过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设置护栏立柱时，立柱放入基坑后，立柱坑内应先填至路面底面以下50mm处，立柱坑的剩余深度应使用与路面相同的材料回填并压实。当立柱埋入岩石时，应预先在岩石上钻孔，然后用土回填并夯实， 将立柱打入夯实的回填土中。

桥长40m的桥梁采用水泥砼墙式护栏。边沟采用矩形沟加盖板的路堑地段,不设置护栏。定制护栏生产的各种护栏均达到了国内同行业的先进水平，依靠同行业中先进精湛的技术设备、优良的产品质量、的服务理念，争得了市场份额，紧跟时代的步伐、务实的品质，使我们确立了自身的赢家地位。市政道路护栏是公路中间的防护栏，防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供平安保障。路侧有构造物、跨线桥桥墩或桥台、挡土墙(包括路堤墙、路肩墙)、水渠、池塘、湖泊或填土高度大于8m的路段,以及路侧有道路与本公路平行,距离近且比快速干线低的路段,设加强型护栏,立柱间距2m。定制护栏可以保护设施的损坏。